Ford'un tamamen elektrikli otomobil modeli Explorer, Türkiye'de satışa sunuldu. Elektrikli Ford Explorer'ın Türkiye fiyatı resmen açıklandı ve otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeyi başardı.
Elektrikli Ford Explorer'ın Türkiye Fiyatı ve Özellikleri
Tamamen elektrikli Ford Explorer için Türkiye'ye getirilen alt paket 1 milyon 720 bin TL, üst paket ise 1 milyon 820 bin TL olarak belirlendi. Aracın Türkiye sürümünde 52 kWh'lik bir batarya bulunuyor ve bu batarya ile 378 km'lik bir karma menzil sunuluyor. Modern tasarımıyla dikkat çeken araç, menzil konusunda bazı rakiplerinin gerisinde kalıyor.
- Alt Paket Fiyatı: 1.720.000 TL
- Üst Paket Fiyatı: 1.820.000 TL
- Batarya Kapasitesi: 52 kWh
- Menzil: 378 km (karma)
Ford, elektrikli araçlar için LFP kadar güvenli olan LMR batarya teknolojisini geliştirerek de gündeme gelmişti. LMR (Lithium Manganese Rich) adı verilen bu batarya, yapılan açıklamalara göre, Çin'in hakimiyetinde olan LFP (Lithium-Iron Phosphate) bataryalar kadar güvenli, nikel temelli bataryalardan daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip ve daha düşük maliyetle üretilebiliyor. Ancak LMR bataryaların ne zaman kullanıma sunulacağı henüz netlik kazanmış değil.
Ford'un Batarya Teknolojisi Hamlesi
Ford yetkilisi Charles Poon, LMR bataryalar hakkında şu ifadeleri kullandı: "LMR çalışmaları sadece bir laboratuvar deneyi değil. LMR hücre kimyasını ölçeklendirmek ve on yıl içinde araçlarımıza entegre etmek için aktif olarak çalışıyoruz. Ekipler şimdiden kullandığımız pilot hattında ikinci nesil LMR hücrelerimizi üretiyor." Bu açıklama, Ford'un batarya teknolojileri konusunda ne kadar iddialı olduğunu gösteriyor.
Ford CEO'su Jim Farley de geçtiğimiz aylarda batarya teknolojileri konusunda önemli açıklamalarda bulunmuştu. Farley, "Çin, batarya teknolojisinde batılı otomobil üreticilerinin 10 yıl önünde yer alıyor" demişti. Elektrikli otomobil pazarında rekabet edebilmek için Çin'in lisanslı/patentli batarya teknolojilerine erişim sağlamaları gerektiğini belirten Farley, bu sayede Çinli üreticileri geçme şanslarının olacağını vurgulamıştı.
Farley, 2026'da kendilerinin de lisans satın alarak üreteceği CATL tarafından geliştirilen lityum iyon fosfat (LFP) bataryaların önemine dikkat çekmişti. LFP bataryalar, elektrikli otomobil pazarında önemli bir yere sahip ve ilk olarak Teksas Üniversitesi'ndeki bilim insanları tarafından icat edilmişti. Ancak, bu teknoloji daha sonra Çinli şirketlerin eline geçmişti.
Elektrikli Ford Explorer'ın Türkiye'de satışa sunulması, elektrikli araç pazarında rekabeti artıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Fiyatı ve menziliyle tartışma yaratacak gibi görünse de, Ford'un yeni batarya teknolojileriyle bu açığı kapatma potansiyeli bulunuyor. Elektrikli araçların geleceği ve batarya teknolojilerindeki gelişmeler, otomobil sektörünün seyrini belirlemeye devam edecek.
