Peugeot'tan Devrim! Hypersquare Direksiyon ile Sürüş Keyfi Yeniden Tanımlanıyor
Bilim & Teknoloji

Peugeot'tan Devrim! Hypersquare Direksiyon ile Sürüş Keyfi Yeniden Tanımlanıyor


17 November 20255 dk okuma3 görüntülenmeSon güncelleme: 17 November 2025

Peugeot, otomotiv dünyasında ezberleri bozmaya hazırlanıyor! "POLYGON" konseptiyle tanıtılan ve gelecekteki araçlarında kullanacağı Hypersquare direksiyon simidi, şimdiden büyük yankı uyandırdı. Peki, bu devrim niteliğindeki teknoloji sürücülere neler sunuyor? İşte ilk detaylar ve kullanıcı deneyimleri!

Hypersquare Direksiyon: Geleceğin Sürüş Deneyimi

Peugeot, "POLYGON CONCEPT" adını verdiği yeni konsept otomobiliyle 2027 yılından itibaren sunacağı yeniliklerin sinyalini veriyor. Bu konseptin en dikkat çekici özelliği ise "Hypersquare" adı verilen sıra dışı direksiyon simidi. Peugeot, bu yeniliği "markanın 2027 yılından itibaren sunacağı çok sayıda yeniliği test edip tanıttığı gerçek anlamda dinamik bir test alanı" olarak tanımlıyor.

Peugeot'nun açıklamalarına göre, Hypersquare teknolojisi sürücülere benzersiz bir sürüş keyfi sunmayı hedefliyor. Bir asırdan fazla süredir kullanılan geleneksel yuvarlak direksiyon simidi tasarımını geride bırakan Hypersquare, sadece şekil olarak değil, aynı zamanda ergonomik yaklaşımı ve elektronik kontrol sistemiyle de fark yaratıyor.

Bu sistem, elektronik direksiyon sistemiyle donatılmış olup direksiyon ile tekerlekler arasında mekanik bir bağlantı bulundurmuyor. Yani tamamen elektronik bir kontrol söz konusu. Havacılık ve uzay sanayisinde kendini kanıtlamış olan bu teknoloji, 2027 yılından itibaren seri üretim bir Peugeot araçta yer alacak.

Hypersquare'in Avantajları Neler?

Hypersquare direksiyon sisteminin sunduğu avantajlar saymakla bitmiyor:

  • Hıza Duyarlı Direksiyon Oranı: Sistem, geleneksel hidrolik direksiyonun ötesinde direksiyon oranını hıza göre ayarlayarak sürüş konforunu artırıyor.
  • Kolay Manevra Kabiliyeti: Düşük hızlarda, sürücünün ellerini hareket ettirmeden veya birden fazla manevraya gerek olmadan hızlı ve kolay manevralar yapmasını sağlıyor.
  • Yüksek Hızlarda Hassasiyet: Yüksek hızlarda, otomobilin yönünü ayarlamak için küçük bir Hypersquare müdahalesi yeterli oluyor.
  • Konfor ve Çeviklik: Elektrikli-kablolu direksiyon sistemi kombinasyonu, yüksek hızlarda olağanüstü tepki ve hassasiyet, manevralarda benzersiz konfor ve eşsiz bir çeviklik hissi sağlıyor.
  • Optimum Geri Bildirim: Elektrikli-kablolu direksiyon sistemi teknolojisi istenmeyen titreşimleri filtreleyerek yoldan gelen optimum geri bildirimi sağlarken, sürücünün yol koşullarını anlamasına yardımcı olacak faydalı geri bildirimler de sağlıyor.

Autocar'ın paylaştığı yeni fotoğraflar, özel olarak hazırlanan bir "Peugeot 2008" prototipine entegre edilen direksiyonun ne kadar farklı ve garip göründüğünü gözler önüne seriyor. Tekerlekler arasında mekanik bir bağlantı bulunmadığı ve tamamen elektronik yapı temel alındığı için herhangi bir yol hissiyatına/tireşime sahip olmadığı belirtilen direksiyon, Autocar'ın yorumlarına göre kısa turlu yapısıyla park sürecini oldukça kolaylaştırıyor ve genel olarak sportif bir sürüş sunuyor.

Yuvarlak olmamasına rağmen konforsuz ya da rahatsız edici bulunmayan Hypersquare, bir Peugeot klasiği olarak gösterge takımını içerisine almıyor. Direksiyondaki her deliğe araç özelliklerinin yönetilmesi için butonlar yerleştiren şirket, tüm butonlara direksiyonu tam olarak bırakmadan basılabildiğini belirtiyor.

Peugeot'nun Hypersquare direksiyon simidi, otomotiv endüstrisinde yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor. Sürüş deneyimini daha konforlu, güvenli ve keyifli hale getirmeyi hedefleyen bu teknoloji, gelecekteki otomobillerde daha sık karşımıza çıkacak gibi görünüyor. Sürücülerin alışkanlıklarını değiştirecek mi, yoksa sadece bir deneme olarak mı kalacak, zaman gösterecek.