Volkswagen, elektrikli araç pazarındaki iddiasını sürdürmeye devam ediyor. Şirketin merakla beklenen yeni modeli ID.2, test sürüşlerinde kamuflajıyla dikkat çekti. Ancak bu kamuflaj, alışık olduğumuz desenlerden farklıydı. ID.2, testlerde adeta bir Polo kılığına girmişti! Bu ilginç kamuflaj, otomobil severler arasında büyük merak uyandırdı.

Volkswagen ID.2: Yeni Nesil Elektrikli

Carscoops tarafından paylaşılan fotoğraflarda, Volkswagen ID.2'nin (modelin ismi henüz kesinleşmedi) gövdesindeki çıkartmalar sayesinde Polo'ya benzediği görülüyor. Tamamen elektrikli bir altyapı üzerine inşa edilen ID.2'nin, NCM yerine LFP batarya teknolojisini kullanacağı belirtiliyor. 2026 yılında piyasaya sürülmesi planlanan ve 25 bin Euro civarında bir fiyat etiketine sahip olması beklenen bu kompakt model, tek motorlu olacak. Teknik özellikleri henüz tam olarak açıklanmamış olsa da, ID.2'nin elektrikli otomobil pazarında önemli bir oyuncu olması bekleniyor.

Volkswagen'in ID.2 ile birlikte isim stratejisinde de değişikliğe gideceği konuşuluyor. Şirketin, 2026'dan itibaren elektrikli modellerinde ID.4, ID.5 ve ID.6 gibi isimler yerine, içten yanmalı motorlu araçlarında olduğu gibi özel isimler kullanacağı belirtiliyor. Bu strateji değişikliği, Mercedes-Benz'in de benzer bir adım atarak elektrikli araçlarından "EQ" takısını kaldırmasıyla paralellik gösteriyor.

LFP Batarya Teknolojisi: Performans ve Maliyet Avantajı

Volkswagen, ID serisi elektrikli araçlarında şu anda NMC (Nikel Mangan Kobalt) bataryalar kullanıyor. Ancak 2026'da piyasaya sürülmesi planlanan ID.2 ile birlikte LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryaya geçiş yapacağı belirtiliyor. LFP bataryaların, MEB Plus platformunun temelini oluşturacağı ve yangına karşı daha dayanıklı olduğu ifade ediliyor. Ayrıca LFP bataryaların, performans ve maliyet açısından da önemli avantajlar sunduğu vurgulanıyor.

• Daha Güvenli: LFP bataryalar, NMC bataryalara göre daha güvenlidir ve yangın riski daha düşüktür.
• Daha Uzun Ömürlü: LFP bataryaların ömrü, NMC bataryalara göre daha uzundur.
• Daha Uygun Maliyetli: LFP bataryaların maliyeti, NMC bataryalara göre daha düşüktür.

Volkswagen Grubu'nun Almanya'nın Salzgitter kentindeki yeni batarya fabrikası, şirketin ihtiyaç duyacağı LFP bataryaları sağlayacak. MEB Plus temelli elektrikli araçların, menzil ve performans açısından oldukça iddialı olması bekleniyor. Bu gelişmeler, Volkswagen'in elektrikli araç pazarındaki rekabet gücünü artıracak gibi görünüyor.

Volkswagen'in yeni elektrikli modeli ID.2, test sürüşlerinde Polo kılığına girerek dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. 2026 yılında piyasaya sürülmesi planlanan ID.2, LFP batarya teknolojisi ve uygun fiyatıyla elektrikli otomobil pazarında önemli bir oyuncu olabilir. Volkswagen'in isim stratejisindeki değişiklik ve batarya teknolojisindeki gelişmeler, şirketin elektrikli araçlara verdiği önemi ve bu alandaki iddiasını açıkça gösteriyor. Elektrikli otomobil severler, ID.2'nin teknik özelliklerinin ve performansının açıklanmasını merakla bekliyor.