Elektrikli Araçlar Kışın Ne Kadar Menzil Kaybediyor?

Elektrikli araçların soğuk hava koşullarında menzil kaybı yaşadığı bilinen bir gerçek. Ancak yapılan yeni bir araştırma, bu kaybın modelden modele nasıl değiştiğini ortaya koydu. ABD merkezli Recurrent adlı şirket, 18 binden fazla elektrikli aracın verilerini inceleyerek kış şartlarında araçların performansını detaylı bir şekilde analiz etti.

Isı Pompası Olan Modeller Daha Az Kayıp Yaşıyor

Araştırma sonuçlarına göre, ısı pompası bulunan elektrikli araçlar, diğerlerine kıyasla daha az menzil kaybı yaşıyor. Isı pompasına sahip modeller, menzillerinin ortalama yüzde 83'ünü koruyor. Bu oran, ısı pompası olmayan modellere göre oldukça yüksek. Ancak bazı modellerde, ısı pompasına rağmen menzil kaybı yüzde 20'yi aşabiliyor. Bu durum, sadece ısı pompasının değil, aracın genel teknolojik altyapısının da önemli olduğunu gösteriyor.

Hangi Modeller Daha Fazla Etkileniyor?

Recurrent'ın araştırması, elektrikli araçların kış performansını model bazında inceledi. Bazı modeller, soğuk havalarda yüzde 30'un üzerinde menzil kaybı yaşarken, diğerleri bu kaybı daha sınırlı tutabiliyor. Özellikle lüks segmentteki elektrikli araçlar, daha gelişmiş teknolojiler sayesinde soğuk hava koşullarına daha iyi adapte olabiliyor.

• Isı pompası olan modeller yüzde 10'a kadar daha az menzil kaybı yaşıyor.
• Bazı modellerde menzil kaybı yüzde 30'u aşabiliyor.
• Teknolojik altyapı, menzil kaybını azaltmada kritik rol oynuyor.

Sonuç olarak, elektrikli araç sahiplerinin kış aylarında menzil kaybını en aza indirmek için araçlarının teknolojik özelliklerini iyi bilmeleri gerekiyor. Isı pompası gibi donanımlar, soğuk havalarda daha verimli bir sürüş deneyimi sunabiliyor.